Märklin Dampflokomotive R 66/12920, 20 Volt, 2-achsig, grün, 2 Lampen an der Stirnseite, Spur 0

• Diese Märklin Schlepptenderlok R 66/12920 wird mit einem Elektromotor mit Zahnradgetriebe mit maximal 20 Volt betrieben.
• Diese Spielzeuglok ist das Modell einer Schlepptender-Dampflokomotive mit der Achsfolge B.
• Diese Lok gibt es als R66/12920 auch in mattschwarz und in olivgrün.

Märklin R 66/12920, Dampflokomotive, 20 Volt, 2-achsig, grün, mit 2-achsigem, grünem Tender

Diese grüne Märklin Dampflokomotive R 66/12920 besitzt einen separaten, 2-achsigen Tender mit geprägten Nieten. Die Blattfedern am Tender sind rot gestrichen. Das Führerhaus besitzt Zellon- oder Zelluloidscheiben. An den vorderen Seiten sind schwarze Windleitbleche zu finden. Diese frühe Version der Lok besitzt kleine, senkrecht gepfalzte Windleitbleche. Galeriestangen gibt es auf beiden Seiten des Kessels. Diese sind an der Stirnseite durch eine nach oben gebogene Galeriestange verbunden. Der grüne Zylinderblock beherbergt eine Kolbenstange, die beweglich mit der Treibstange verbunden ist. Eine einfachere Version dieser Dampflokomotive ist die R66 12910. Die äußere Steuerung ist an diesem Spielzeugmodell durch einen Kreuzkopf realisiert worden. Hier ist eine innere Steuerung, im Gegensatz zum Märklinmodell: R66 12910, mit einer Schieberstange realisiert worden.

Diese Lok gibt es bei Märklin auch mit einem Uhrwerks - Antrieb und heißt dann: R 920.

Die grüne Märklin Schlepptenderlok, R66 12920, wird mit einem Elektromotor mit Zahnradgetriebe angetrieben.

Es existieren drei Kontakte zur Stromaufnahme über die mittlere Stromschiene:

• zwei Schleifkontakte und
• ein mittiger Rollenkontakt.

Märklin, R66 12910, Dampflokomotive, Schleif- und Rollenkontakt, Antrieb, renoviert

Die Fenster im Führerstand sind mit Zellon-Scheiben verglast.

Die am meisten verwendete Kupplungsart der alten Spur 0 bei Märklin ist die sogenannte Fix-Kupplung ( Animation ). Ihre einfache, geniale Konstruktion verbindet den Tender des Zuges gut mit dem angehängten Wagen. Die Fixkupplung hält sicher, und lässt sich einfach wieder lösen.

Die äußere Steuerung, mit Schieber am Schieberkasten, ist an diesem Spielzeugmodell durch eine gleitende Buchse (Kreuzkopf) realisiert worden. Diese sitzt auf dem Kreuzkopfgelenk zwischen Kolben- und Treibstange und läuft auf der äußeren Schieberstange hin und her. Die innere Steuerung ist mit einer Schieberstange realisiert worden.

Der Schieberkasten ist von unten zugänglich.

Märklin R66 12920, Dampflokomotive, Detail: Steuerung

Quellen:

• Mit freundlicher Unterstützung: Spielzeugmuseum Schkeuditz, Sammlung Winfried Gaudlitz