Märklin internationaler Schlafwagen, alte Spur 0, 4-achsig, dunkelblau

• Auf dem Schlafwagen wurden die internationalen Schriftzüge über den Fenstern:
  • „COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS - LITS ET DES GRANDS EXPRESS EUROPEENS“,
• und unter den Fenstern:
  • „VOITURE LITS“ Θ „SLEEPING - CAR“ aufgedruckt.

• Diese internationalen Schlaf-Wagen gab es bei Märklin auch in einer
  • „kleineren“ Version, in einer
  • großen Bauart, und in der
  • "ganz großen" Variante.

17570, Märklin internationaler Schlafwagen, 4-achsig, dunkelblau, alte Spur 0

Der dunkelblaue Wagen hat über die Puffer eine Länge von 24,5 cm und ist im Lithographieverfahren goldgelb beschriftet worden. Dieser Wagen hat eine Inneneinrichtung „G“ (hinter der Märklin Nr.) und Gußspeichenräder. Es gab bei Märklin baugleiche Wagen ohne Inneneinrichtung und mit einfachen Blechrädern.

„COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS - LITS ET DES GRANDS EXPRESS EUROPEENS“ - Die „Internationale Schlafwagen-Gesellschaft“ ist die älteste europäische Unternehmung der Eisenbahn mit Speisewagen und mit Schlafwagen.

Original-Logo: COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS - LITS ET DES GRANDS EXPRESS EUROPEENS, „InnoTrans 2010“, Berlin

• Es existieren fast baugleiche Wagen als
  • internationaler Speisewagen in dunkelblau und als
  • grüne Personenwagen und als
  • rote MITROPA - Speisewagen und als
  • rote MITROPA - Schlafwagen.

Das gesamte Dach läßt sich zur Seite aufklappen und hat 10 geprägte Dachlüfter. Das Dach ist grau.

Dieser Wagen ist mit zwei doppelachsigen Drehgestellen ausgestattet. Über den einfachen Achslagern sind fast quadratische Kappen bzw. Achslagerblenden befestigt worden. Darüber befinden sich geprägte Blattfedern. Gußräder wurden verbaut, wenn werkseitig eine Inneneinrichtung vorhanden war.

Märklin, alte Spur 0, doppelachsiges Drehgestell mit quadratischen Abdeckkappen

• Die Märklin Fix-Kupplung zum Verbinden 2er Anhänger ist einfach, wie genial!

Zwei gleiche Kupplungsenden werden durch das Anheben und Einstecken mit nur einer Lasche beidseitig verbunden. Die nicht benutzte Lasche hängt herab. Die Fixkupplung hält sicher, und lässt sich einfach wieder lösen.

Dieser Schlafwagen besitzt eine Inneneinrichtung. Diese Einrichtung ist bei Märklin mit der Ausstattung von Gußrädern gekoppelt. Besitzen Wagen keine Zinkgußräder, ist werkseitig keine Inneneinrichtung eingebaut.

Dieser Schlaf-Wagen der alten Spur 0 hat Zinkguss - Speichenräder. Sie wurden bei Anhängern verkauft, in denen gleichzeitig auch eine Innenausstattung vorhanden war.

Die seitlichen vier einzelnen Türen des Waggons lassen sich öffnen und mit einem kleinen Riegel versperren.

Separate, kleine Trittbretter sind an den Türen vorhanden.

Quellen:

• Vielen Dank allen genannten und nicht genannten Unterstützern für die Bereitstellung der jeweiligen Spielzeugmodelle!