Unterschiede
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maerklin:wagen:19180_maerklin_gueterwagen_2-achsig_gruen_offen_mit_bremsplattform [2011/12/06 21:14] Alte Spur 0 |
maerklin:wagen:19180_maerklin_gueterwagen_2-achsig_gruen_offen_mit_bremsplattform [2013/08/05 21:05] Alte Spur 0 |
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| [[:maerklin:navigation:uebersicht|{{ :maerklin:images:gmcie-logo.png?40|zur Märklin Übersicht}}]] | [[:maerklin:navigation:uebersicht|{{ :maerklin:images:gmcie-logo.png?40|zur Märklin Übersicht}}]] | ||
| - | ====== Märklin Güterwagen, 2-achsig, offen, grün ====== | + | ====== Märklin Güterwagen 1918/0, 2-achsig, offen, grün ====== |
| ===== Märklin - Nr.: 19180 (1918) ====== | ===== Märklin - Nr.: 19180 (1918) ====== | ||
| [[:maerklin:glossar#generationen|{{ :maerklin:images:icons:generation_2.png|Erzeugnis der 2. Märklin Tinplate - Generation}}]] | [[:maerklin:glossar#generationen|{{ :maerklin:images:icons:generation_2.png|Erzeugnis der 2. Märklin Tinplate - Generation}}]] | ||
| - | * Der grüne, offene Güterwagen ist ein Hochbordwagen und handbemalt. Die Stirnseiten sind im oberen Bereich [[:maerklin:wagen:19180_maerklin_gueterwagen_2-achsig_gruen_offen_mit_bremsplattform#stirnseite|trapezförmig]]. | + | * Der grüne, offene Güterwagen **1918/0** ist ein Hochbordwagen und handbemalt. Die Stirnseiten sind im oberen Bereich [[:maerklin:wagen:19180_maerklin_gueterwagen_2-achsig_gruen_offen_mit_bremsplattform#stirnseite|trapezförmig]]. |
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| ~~NOCACHE~~ <php> $exclude="-h0 -sprint -metabo -siku"; $suchwort1="1918/0"; $suchwort2="19180"; $suchwort3="1918"; include('ebay_check.php'); </php> | ~~NOCACHE~~ <php> $exclude="-h0 -sprint -metabo -siku"; $suchwort1="1918/0"; $suchwort2="19180"; $suchwort3="1918"; include('ebay_check.php'); </php> | ||
| - | ===== Beschreibung Märklin Güterwagen, 2-achsig, offen, grün ===== | + | ===== Beschreibung Märklin Güterwagen 1918/0, 2-achsig, offen, grün ===== |
| Der grüne, offene Güterwagen hat eine Plattform für den Bremser und einen Sitz mit Lehne und Seitenstreben. Die Bremserkurbel läßt sich drehen, hat aber keine Funktion. | Der grüne, offene Güterwagen hat eine Plattform für den Bremser und einen Sitz mit Lehne und Seitenstreben. Die Bremserkurbel läßt sich drehen, hat aber keine Funktion. | ||
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| Die am meisten verwendete Kupplungsart der alten Spur 0 bei Märklin ist die sogenannte [[:maerklin:glossar#fixkupplung|Fix-Kupplung]] ( [[:maerklin:wagen:18880_sch_maerklin_schlafwagen_4_achsig_rot_schrift_mittig#fixkupplung|Animation]] ). Ihre einfache, geniale Konstruktion verbindet 2 Fahrzeuge leicht miteinander, sie hält dauerhaft, und lässt sich einfach wieder lösen. | Die am meisten verwendete Kupplungsart der alten Spur 0 bei Märklin ist die sogenannte [[:maerklin:glossar#fixkupplung|Fix-Kupplung]] ( [[:maerklin:wagen:18880_sch_maerklin_schlafwagen_4_achsig_rot_schrift_mittig#fixkupplung|Animation]] ). Ihre einfache, geniale Konstruktion verbindet 2 Fahrzeuge leicht miteinander, sie hält dauerhaft, und lässt sich einfach wieder lösen. | ||
| - | Die Fixkupplungen aus der Zeit der [[:maerklin:glossar#generationen|2. Generation]] weisen an der Unterseite der Verbindungslaschen die Prägung "D.R.P." - "Deutsches Reichspatent" auf. | + | Die Fixkupplungen aus der Zeit der [[:maerklin:glossar#generationen|2. Generation]] weisen an der Unterseite der Verbindungslaschen die Prägung [[:maerklin:abkuerzungen#wagen_abkuerzungen|„D.R.P.“]] - "Deutsches Reichspatent" auf. |
