Märklin E-Lok, 20 Volt, 2-achsig, grün, 1 Lampe an der Stirnseite

• Diese 2-achsige Märklin Elektrolok wird mit maximal 20 Volt betrieben und ist eine sogenannte Vollbahnlokomotive.
• Die Lok wurde in sogenannter „feiner Handlackierung“ bemalt.

Märklin, V66 13020, elektrische Lokomotive, 20 Volt, 2-achsig, grün, mit beweglichem Pantographen

Die grüne Märklin Elektrolok ist handbemalt. Sie hat einen Handumschalter für den Fahrtrichtungswechsel. Die Lok ist 19,5 cm lang.

Teilweise findet man heute restaurierte Antriebe.

Märklin, V66 13020, E-Lok, 20 Volt, 2-achsig, grün, Antrieb

Diese E-Lok hat eine elektrische Stirnlampe und am Heck einen Steckanschluß für die Wagenbeleuchtung.

V66 13020, Märklin, Stirnseite der E-Lok, Stirnlampe 20 Volt

Die am meisten verwendete Kupplungsart der alten Spur 0 bei Märklin ist die sogenannte Fix-Kupplung ( Animation ). Ihre einfache, geniale Konstruktion verbindet die E-Lok gut mit dem angehängten Wagen. Die Fixkupplung hält sicher, und lässt sich einfach wieder lösen.

Der Dachstromabnehmer ist beweglich. Es gibt aber auch starre Pantographen bei diesem Modell.

Auf der Rückseite der Lok ist der Stecker, die Schnittstelle (female) für die elektrische Wagenbeleuchtung zu sehen.

V66 13020, Märklin, E-Lok, Rückseite, Steckverbindung: 20 Volt

grüne, 2-achsige, elektrische Vollbahnlokomotiven
V 3020	V 3120	V 13020	V 13020	V 65/13020	V 66/13020	RV 12890	RV 66/12920
110 Volt=	4 Volt	110 - 220 Volt	110 - 220 Volt = ~	20 Volt	20 Volt	20 Volt	20 Volt

Quellen:

• Mit freundlicher Unterstützung: SaHo Sammler- und Hobbywelt, 35418 Buseck
• Vielen Dank allen genannten und nicht genannten Unterstützern für die Bereitstellung der jeweiligen Spielzeugmodelle!